Hello Aura
Mit der kurzen Vorstellung des neuen Volvo 9900 will ich nun endlich das IAA Special beenden.
Das meiste zu den neuen Volvo Reisebussen habe ich bereits bei der Vorstellung des 9700 erwähnt.
Dennoch gibt es ein paar Unterschiede zwischen den beiden Bussen.
Den 9900 gibt es wie den 9700 in 3 Längen (12,4 13,1 und 13,9 m), wobei das 13,1 m Lange Modell beim 9900 schon über 3 Achsen verfügt. Außerdem ist der 9900 ca 20 cm höher.
Wie beim Vorgänger stellt der 9900 das Flaggschiff da, die über einen ansteigenden Boden mit Theaterbestuhlung verfügt, was zusätzlich über 2 Schwingen an der Seite symbolisiert wird.
Serienmäßig hat er außerdem Xenon-Scheinwerfer.
Auch sonst verfügt er über eine bessere Serienausstattung, die z.B. geschlossene Gepäckablagen und andere Aufwertungen im Innenraum verfügt. Das Cockpit ähnelt dem 9700, ist aber auch etwas schicker gestaltet.
Dies wären auch die groben Unterschiede zwischen den beiden Reisebussen.
Der hier gezeigte 9900 ist ein Rechtslenker der somit vorne über die Einstiegstür auf der linken Seite, hinten über eine Tür auf der Rechten Seite verfügt.
Mit der kurzen Vorstellung des neuen Volvo 9900 will ich nun endlich das IAA Special beenden.
Das meiste zu den neuen Volvo Reisebussen habe ich bereits bei der Vorstellung des 9700 erwähnt.
Dennoch gibt es ein paar Unterschiede zwischen den beiden Bussen.
Den 9900 gibt es wie den 9700 in 3 Längen (12,4 13,1 und 13,9 m), wobei das 13,1 m Lange Modell beim 9900 schon über 3 Achsen verfügt. Außerdem ist der 9900 ca 20 cm höher.
Wie beim Vorgänger stellt der 9900 das Flaggschiff da, die über einen ansteigenden Boden mit Theaterbestuhlung verfügt, was zusätzlich über 2 Schwingen an der Seite symbolisiert wird.
Serienmäßig hat er außerdem Xenon-Scheinwerfer.
Auch sonst verfügt er über eine bessere Serienausstattung, die z.B. geschlossene Gepäckablagen und andere Aufwertungen im Innenraum verfügt. Das Cockpit ähnelt dem 9700, ist aber auch etwas schicker gestaltet.
Dies wären auch die groben Unterschiede zwischen den beiden Reisebussen.
Der hier gezeigte 9900 ist ein Rechtslenker der somit vorne über die Einstiegstür auf der linken Seite, hinten über eine Tür auf der Rechten Seite verfügt.
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